LIP-AER 14-15, 100 platine empierrée=100?; 105 pont de barillet nu=100?; 110 pont de rouage empierré=90?; 116 pont d'échappement=50?; 122/1 pont de balancier complet pour spiral breguet avec raquette coqueret vis de piton=115?; 180 barillet avec couvercle=40?; 180/22 barillet avec ressort=70?; 196 arbre de barillet seul=60?; 196/1 ressort boudin=30?; 5196 vis d'arbre de barillet=25?; 201 roue de centre=70?; 210 roue de moyenne=60?; 221 roue de seconde, long pivot dessus=120?; 240 chaussée=70?; 255 roue des heures=35?; 260 roue de minuterie=30?; 301 raquette=40; 311 coqueret=40?; 407 pignon=70?; 410 pignon avec carré=80?; 405/1 tige de mise à l'heure montée avec pignon=75?; 405/2 ressort boudin=30?; 412 pignon de mise à l'heure=90?; 425 cliquet a grand recul=50?; 426 assiette=50?; 9425 vis de cliquet spéciale=50?; 430 ressort cliquet=65?; 9430 une vis de maintien du ressort cliquet=30?; 701 roue déchappement=85?; 710 ancre=105?; 722 balancier copmlet avec piton spiral breguet ht 460=240?; 722/1 spiral seul breguet avec piton=90?; 723 axe pivot 0.12 ht 460=50?; 730 plateau=60?; 701 roue d'échappement=90?; 710 ancre=110?;
Cadrans ancien N°1=20?; N°2=30?; N°3=70?; N°4=120?.
Emboitage N°5=100?; N°6=100?; N°7=140?; N°8=180?; N°9=80?.
Aiguilles Heure=60?; minute=85?.
